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dhl快递继续拓展中国业务并看好中国市场:2012年1月4日--发表于www.tjges.com

 

一:dhl快递继续拓展中国业务:

DHL全球货运亚太地区行政总裁梁启元昨日拜会深圳市副市长张文时透露,前海项目将是DHL拓展中国业务的一项战略重点,DHL正在深圳前海湾保税港内着手建立境内和离岸分发中心。

梁启元会见后接受记者采访时表示,前海项目将是未来DHL拓展中国业务的一项战略重点,“双方的合作从深圳开始,我们将考虑把合作范围扩展到国内其他城市。”DHL正在着手建立境内和离岸分发中心,货物会在保税港内逐一拆分、拼装、标贴等,继而逐一分发,安排运送到国内外不同的地区,为客户提供清关和转关等服务。

  张文表示,深圳正在打造全球性物流城市之一,而前海合作区将重点发展高端服务业,其中包括物流业。深圳物流业产值占整个GDP比重约9.75%,深圳拥有各类物流公司1.48万家,但仍然缺乏国际性大企业,他希望通过更多全球知名物流企业的落户提升整个深圳物流产业发展水平。

  目前,招商局集团(香港)公司已与DHL全球货运物流签署合作备忘录,在招商局下属占地3.71平方公里的深圳前海湾保税港内,进行物流业的全面战略合作,合作重点为仓储和运输两大业务领域。

二:dhl看好中国市场:

dhl首席财务官劳森强调,对于未来中国市场,DHL非常看好。货运业务是DHL难以舍弃的,DHL于今年9月20日在上海高调宣布,正在加速国际货运业务向中国内地市场的布局。在国外媒体眼中,这是一个较为“激进”的网络扩张计划,其主要内容包括:到2015年以前,DHL全球货运将新增五个分支机构和20个销售办事处,并要覆盖中国30%的三线城市。

  “这份计划不能称之为‘激进’。”劳森说,在全球货运市场的业务中,DHL一直采取扩张网络的策略和计划。对于中国市场来说,随着中国经济活动不断向中西部地区延伸,该区域的贸易需求也在不断扩大,“所以,我们不得不追随客户的脚步,继续深化在中西部市场的影响力,优化网络布局”。

文章来自天津国际快递整理编辑,天津美亚国际快递技术支持。


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