一、GLS推新服务促电子商务

包裹运营商GLS丹麦公司推出新业务，客户可以直接在公司575个营业网点领取网购商品，以带动公司B2C业务的快速增长。

　　公司客户可以在遍布丹麦的网点中轻松获得此项服务。遵循“店中店”的理念，开设此项服务的网点也融入了音像店Blockbuster和零售企业Coop的店面，顾客可以在店里寄送包裹。这样，网店顾客就可预先选择寄达网点，当物品到达后能收到电子邮件或短信通知。

　　GLS丹麦公司表示，随着互联网购物的发展和移动社区的出现，物品的寄递也需要注入不同的服务理念。当客户因为外出办公或旅游而不能在家签收物品时，新的营业网点取件服务就可以使他们根据个人时间安排无需排队等候就能顺利取回物品。

　　GLS 丹麦公司负责人Karsten Klitm?ller表示，2010-2011财年，公司新的营业网点取件业务非常成功，并取得了240%的增长率。这是该业务于2007年启动后，增速最快的1年。当然，这也归功于国内电子商务业务于2010年取得了16%的涨幅。

　　Klitm?ller还表示，网站经营者也从营业网点取件业务中受益，因为他们的客户使用此服务后不仅退货率大大下降，而且订单也持续增多。随着超过400名供应商的参与，此项业务的发展前景看好。

　　对于GLS丹麦公司而言，虽然B2B业务依然是主导，但是B2C业务已成为公司新的重要增长点。目前，丹麦每5件寄递给私人的物品中就有一件是通过GLS的服务完成的，而且也将有越来越多的供应商更加注重个人市场业务的发展。

二、UPS推新型轻质投递车

联合包裹公司推出了一款投递车样品，比之前卡车可多行驶40%的里程。

　　新车型没有使用新的电池配方或新型燃料。为了节约燃料，联合包裹公司为投递车使用燃料制定了严格的规定。

　　联合包裹汽车工程总监Dale Spencer表示，通过为投递车的车身换上轻质的铝质材料，和应用轻质的ABS塑料，工程师已经降低了约40%的燃料消耗。投递车使用更少的金属材料可以减轻车身重量，使得汽车可以使用更轻，更小的发动机，进一步减轻重量。

　　这种塑料的车身面板还节约了维修费用，因为复合面板是彩色的，而不是像之前需要涂上棕色的油漆，这也减轻了100磅或更多的油漆重量，并可隐藏轻微的划痕。

　　第一批5辆轻质投递车将在城市和郊区等地接受测试后投入使用。


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