一:天津国际快递库房规划:
1.根据各种物资的堆码要求,确定物资的堆垛形状、占地面积、垛 距走道等。物资的堆码主要考虑两个因素,一是物资本身的性能特点,二是地坪的承压能力。在保证物资质量完好的条件下,确定物资的堆垛方式、单垛储存量、垛距等。一旦堆垛方式确定后,垛底要保持相对稳定,以便管理。
2.确定各库房、货物的使用面积和仓容利用率:根据各种物资的仓容定额,确定每个库房、货场的物资储存量。在总体规划时,必须把每个库房、货场的面积确定下来。使用面积不能随着储存量的增减而变化,对某一个库房或货场来说,其使用 面积应根据各方面的条件和物资堆码要求进行科学的计算得出,但也不是一成不变的,它将随着机械化作业程度的提高而提高。在确定使用面积时,必须充分挖掘仓库的边角余地,尽量提高仓容利用率。
3.库房、货场储放物资的品种:规划各个库房、货场储放什么物资时,必须注意各库房和货场的自然条件 (温湿度变化情况、周围环境等)对物资性能的影响, 及各种物资之间的相互影响,应尽量满足物资的保管条件,同时,考虑作业方式和装卸机械与物资品种的配合。
二:库房的一般原则:
1.物流成本:据点数量多,建设成本高,但仓库之外的配送成本将因距离较近而可望降低。
2.单个据点规模:单个据点规模越大,单位投资可降低,如果采用大规模处理货物的设备,物流成本也可以降低。
3.服务成本:一般而言,据点越少,服务 水平越低;据点越多,服务水平越高。
4.设计标准化:运输车辆、作业车辆、建筑模数等已形成标准化系列的装备和机械等,应成为设计的基础。仓库只是物流系统的一个环节,设计时须考虑与系统协调的因素。
5.先进技术的采用:采用何种先进技术,是否建立立体仓库、自动分拣等物流管理流程,要在经济、技 术等方面进行论证。
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