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天津国际快递发展迅速的因素与内部结构组成:2010年12月20日--发表于www.tjges.com

       

一:天津国际快递发展迅速的因素:

1.现代供应链管理中库存管理的地位日益显著。北京快运系统的成本与库存管理的联系非常紧密。库存过多,浪费资源,占用资金;库存过少,又会危及客户服务水平。——库存管理。

2.快运管理的组织机构。优势的组织机构,往往是企业能否高效运作快递系统的关键。也是满足客户服务要求,与公司的总体规划相吻合。

3.在企业设施选址和生产流程基本确定的条件下,运输管理主要调节运输方式、数量、时间、路线等参数以获得最低的快递成本和最大的客户满意度。这是快运发展中比不可缺少的因素之一。

4.供应链高层决策者根据企业的客户服务水平和供应商的情况,确定生产、配送设施的数量、位置、规模以及配套工程,它们基本构成了快运公司框架。快递规划将以此为依据和前提,考虑原材料、半成品和成品的移动成本,寻求效益最高的快递方案——设施选址。

二:国际快递内部结构组成:

1.配送业:以配送为主体的各类行业,这个行业要从事大量商流活动,是商流、物流一体化的行业。

2.通运业:这是国外物流业中主要行业之一,我国这行业刚刚诞生,尚未达到一定规模。这是物流中发展较快的一个行业,在国外已达到了较大规模。
通运业是货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人的待业。各种运输业除了直接办理承运手续以外,都由通运业从事委托、承办、代办等实现货主的运输要求。

3.储运业:是以储存为主体的兼有多种职能,包含若干小行业也包括某些和储存联系密切的运输业,所以称做储运业。

我国储运业远小于交通运输业。我国储运业有五大行业,即军队储运业、物资储运业、粮食储运业、商业储运业及乡镇储运业。



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